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Baterias de polímero de grafeno com autonomia de 800 km

fev16
TecnologiaEscrito por: Rui Parreira

Baterias de polímero de grafeno com autonomia de 800 km

Uma empresa espanhola, a Graphenano, pretende revolucionar a indústria das baterias, ao apresentar uma solução baseada em polímero de grafeno. Este material cristalino destaca-se pela sua leveza e elasticidade, tendo na sua composição átomos de carbono interligados, numa estrutura hexagonal, com grande capacidade de condução elétrica e térmica.

É referido que este material é 1000 vezes mais condutor que o cobre e é, até agora, registado como o mais duro - no seu estado original tem a forma de cristais de grafite. Descoberto em 1930, este material foi colocado de parte devido à sua instabilidade, mas em 2004, os cientistas russos Novoselov e Geim conseguiram isolá-lo à temperatura ambiente, valendo-lhes o prémio Nobel da física em 2010.

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A Graphenano promete uma bateria baseada neste material, com uma autonomia prevista de 800 quilómetros nos automóveis elétricos. Estas têm dimensões mais pequenas, cerca de menos 20 a 30 porcento das propostas a lítio e o seu tempo de carga pode chegar aos cinco minutos quando ligado a um pontos de carregamento rápido.

As baterias baseadas em grafeno têm propriedades superiores às de lítio, nomeadamente a sua densidade de 1000 Wh/kg, contra os 180. Os engenheiros referem-se à sua estabilidade, sendo capaz de ser utilizada após um curto-circuito na sua capacidade de 60-70%. As baterias de lítio ficam incapacitadas se sofrerem um curto-circuito.

Para além dos automóveis, estas baterias estão a ser concebidas para outros aparelhos, como drones e bicicletas. O desportivo espanhol GTA Spano já está a utilizar uma bateria de grafeno, material utilizado igualmente em algumas peças da carroçaria.

 

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